The Time Machine: Hugo MacColl, Sevilla Football Club's founder and first captain in 1890

A fantastic documentary broadcast by the official television channel of Sevilla FC.

 

That is why the Sevilla shares the same official title that all football clubs share in the United Kingdom, that is: FOOTBALL CLUB.

La Máquina Del Tiempo: "Hugo MacColl"

Fantástico documental emitido por Sevilla FC Televisión sobre la figura de Hugo MacColl, primer capitán del Sevilla FC en 1890.

Aquella noche se decide dejar constancia de que el Sevilla FC se va a
dedicar al fútbol, por ello comparte los apellidos que todos los clubes
británicos de futbol comparten, es decir FÚTBOL CLUB...

La sorprendente historia sobre la vida de un pionero del fútbol español

Traducción del artículo publicado por The Isle of Man Today el 16 de mayo de 2016.

Cuando los fanáticos del Liverpool afincados en la isla se reúnan para ver a su equipo en la final de la Europa League ante el club más antiguo de España, es probable que ninguno conozca el papel que jugó en la fundación de su oponente, el Sevilla FC, un hombre enterrado a solo una o dos millas de distancia, en el cementerio Braddan.

Los seguidores del Liverpool Football Club son famosos por su amor por la historia.

Las historias de partidos, jugadores y personajes resuenan a través de un club sinónimo de éxito durante sus 123 años de historia.

Y las personas que siguen su progreso cada temporada en todo el mundo llevan el conocimiento enciclopédico de las glorias pasadas, el equipo actual de Jurgen Klopp y la historia del juego en general.

Pero mañana por la noche, cuando los fanáticos se reúnan en pubs y bares de Douglas para ver a su equipo en acción antes de la final de la Europa League ante el club más antiguo de España, es probable que ninguno se percate del papel que jugó en la fundación del Sevilla FC un ingeniero y hombre de negocios enterrado a una milla o dos, en una tumba modesta en el cementerio de Braddan.

Gilbert Reid Pollock nació el 24 de agosto de 1865, en Neilston, un pueblo cerca de Glasgow.

Después de completar sus estudios, comenzó a ganar reputación como un joven y consumado ingeniero y, después de lograr suficiente experiencia profesional, se mudó a Sevilla a finales de la década de 1880.

El importante puerto fluvial al sur de España estaba en auge durante este período, con empresas manufactureras y navieras poseídas y administradas por trabajadores británicos que colaboraban en dicha prosperidad, estando Pollock empleado en la fundición Portilla White, la más importante de la ciudad en ese momento. Una fuerte relación comercial con el Reino Unido llevó a la formación de un gran enclave británico y, una vez en la capital andaluza, Pollock estableció conexiones no solo con estas personas, muchas de ellas trabajadores y directivos de firmas como la naviera MacAndrews, la Compañía de Aguas o la función Portilla and White, sino también con muchos sevillanos.

Según un artículo publicado en The Dundee Courier and Argus el 17 de marzo de 1890, un grupo de jóvenes, tanto británicos como españoles, con Pollock entre ellos, se reunió el 25 de enero de ese año en uno de los cafés de la ciudad para celebrar la Noche de Burns.

Emulando la creación de la Federación Inglesa de Fútbol en la Taberna de los Francmasones (Freemasons’ Tavern) en Great Queen Street, Londres, en 1863, estos hombres decidieron fundar el primer club de España dedicado exclusivamente al fútbol.

El primer presidente del recién fundado Sevilla Football Club fue Edward Farquharson Johnston, nacido en Elgin, vicecónsul británico en Sevilla y copropietario de la naviera MacAndrews, mientras que Hugh MacColl, nacido en Glasgow y director técnico de la fundición Portilla and White, fue designado primer capitán, e Isaías White Jr, nacido en Sevilla y único hijo varón de uno de los propietarios de la fundición, fue elegido como primer secretario del club.

Los miembros del club pronto se dispusieron a organizar el primer partido del club y, sabiendo de la existencia de un club de recreo en Huelva, al este de Sevilla, el secretario White les envió una carta para desafiarlos a jugar un partido de fútbol, "bajo las Reglas de la Federación".

Los dos equipos se enfrentaron cara a cara en un partido que ahora se considera como el primero en jugarse en suelo español, el 8 de marzo de 1890.

El artículo antes mencionado, publicado por The Dundee Courier and Argus el 17 de marzo de 1890, describe detalladamente la fundación del club y aquel primer partido, que se jugó en dos mitades de 35 minutos, bajo un aguacero constante frente a doce docenas de espectadores. El Sevilla FC ganó 2-0 con goles de Ritson y 'Clown Yugles', un jugador así llamado debido a su aparición en el terreno de juego en 'traje de noche'.

El artículo también relató las celebraciones que siguieron al partido, que involucraron a ambos bandos, compartiendo "una cena suntuosa, parte española, parte francesa, con un ligero toque de comida británica".

Lo que sucedió después ha llevado el nombre de Pollock a formar parte de la historia del fútbol español, ya que, tras el éxito del primer partido, los clubes decidieron jugar un encuentro de vuelta tres semanas más tarde, esta vez en Huelva.

Frente a una cantidad de entre 400 y 500 personas, Pollock anotó un gol a los 25 minutos, dando al Sevilla FC una ventaja de 0-1 y acreditándose para siempre como autor del primer gol a domicilio en suelo español.

Sin embargo, el histórico gol no fue el ganador, ya que, con el equipo de Huelva fortalecido por "algunos atletas de la colonia británica de Rio-Tinto", según The Dundee Courier and Argus de 7 de abril de 1890, los anfitriones lograron ganar 2-1.

Volviendo la vista atrás hacia aquellos momentos, desde una perspectiva del siglo XXI, está claro que Pollock protagonizó un momento de gran importancia deportiva. Pero, en una época en la que el fútbol era un simple pasatiempo para fomentar el trabajo en equipo entre los miembros de una comunidad de trabajadores, el ingeniero siguió adelante con lo que resultó ser una carrera notable.

En 1895, el primer capitán del Sevilla FC, Hugh MacColl, regresaba a Reino Unido después de siete años en el extranjero, instalándose en Sunderland. Junto a su socio comercial John T. Jameson, reabrió los talleres de ingeniería en Wreath Quay, en el lado norte del río Wear, cerca del Puente Wearmouth.

Los socios adaptaron las instalaciones para el negocio de motores marinos y la construcción y reparación de calderas, pero Jameson murió repentinamente, a la edad de 35 años, en julio de 1896, dejando una viuda y cuatro niños pequeños.

Pollock, que ya trabajaba en Manchester, se trasladó al norte para reunirse con su antiguo colega en la Portilla White y compañero de equipo en el Sevilla FC, y luego fundaron la enormemente exitosa firma MacColl and Pollock en Wreath Quay.

M & P comercializó durante más de 30 años, empleando a 500 hombres en su mejor momento. El último motor fue construido en 1930, y desde entonces la empresa sólo se dedicó a las reparaciones, hasta que cerró en 1935.

Durante los primeros años de la compañía, ambos hombres fueron miembros prominentes del prestigioso Wearside Golf Club, pero nunca perdieron su pasión por el fútbol, un deporte que promovieron entre sus trabajadores en Wreath Quay, donde ingenieros, chapistas y caldereros formaron diferentes equipos para competir entre sí o contra equipos pertenecientes a otras firmas de Wearside.

Los talleres de M & P estaban muy cerca del estadio del Sunderland AFC, en un momento en que el club competía entre los mejores de la Primera División, la actual Premier League, habiendo ganado los títulos de Liga en 1892, 1893 y 1895.

EL SAFC disfrutó de vínculos estrechos con algunos de los propietarios de las empresas de ingeniería más importantes del Wear, quienes proporcionaron no sólo un trabajo para muchos de los jugadores del club, sino también apoyo financiero para el mismo. Fue algo inevitable, pues, cuando en 1908 el Sevilla FC decidió comprar camisetas de fútbol con franjas rojas y blancas, que el club español acudiese a Sunderland en busca de ayuda.

John Wood, uno de los miembros británicos del club y capitán del SS Cordova, un barco de vapor con sede en Sunderland, fue el encargado de llevar las camisetas de fútbol a Sevilla, siendo los antiguos miembros del club, MacColl y Pollock, quienes gustosamente proporcionaron dichas camisetas para el equipo.

Los jugadores del Sevilla FC han lucido orgullosamente los colores rojo y blanco desde entonces, vistiendo la camiseta rayada ininterrumpidamente hasta 1921. Esta temporada (2015/16) el club ha vuelto a las rayas una vez más. 

MacColl falleció en 1915, pero Pollock continuó administrando la compañía hasta que esta cerró en 1935, antes de retirarse a la Isla de Man.

No está claro cuándo se casó con Annie Blackwell, pero según un obituario publicado por el Sunderland Echo el 27 de mayo de 1954, la pareja tuvo un hijo y tres hijas.

Tras enviudar algunos años antes, Pollock residió en el hotel Fort Anne de Douglas, donde falleció en 1954, a los 88 años, siendo enterrado en el cementerio de Braddan, donde todavía se puede ver hoy su tumba.

Su legado como fundador del Sevilla FC y autor del primer gol a domicilio en la historia del fútbol español sigue siendo una parte importante de la rica historia del club, con historiadores y entusiastas asegurándose de que la vida y los logros de los fundadores se perpetúen para las generaciones futuras.

Y con el amor por la historia y su identidad, los seguidores del Liverpool FC seguro que reconocerán el papel que Pollock jugó en el nacimiento del juego cuando los equipos se enfrenten en la noche del lunes en la capital suiza, Basilea.

Surprising Story of the Life of a Spanish Football Pioneer

Published by The Isle of Man Today on May, 17 2016.

When island-based Liverpool fans gather to watch their team in tomorrow night’s Europa League final against Spain’s oldest club, it’s likely that none will be aware of the role played in founding opponents Sevilla FC by a man buried just a mile or two up the road at Braddan Cemetery.

Liverpool Football Club supporters are famous for their love of history.

Stories of matches, players and characters resonate through a club synonymous with success during its 123-year history.

And the people who follow its progress each season around the world carry encyclopedic knowledge of glories past, Jurgen Klopp’s team of today and the history of the game in general.

But tomorrow night, when fans gather in pubs and bars in Douglas to watch their team in action ahead of the Europa League final against Spain’s oldest club, it’s likely that none will be aware of the role played in founding opponents Sevilla FC by a successful Scottish engineer and businessman buried just a mile or two up the road in a modest grave at Braddan Cemetery.

Gilbert Reid Pollock was born on August 24, 1865, in Neilston, a village near Glasgow.

After completing his studies he began gaining a reputation as an accomplished young engineer and, after achieving enough professional experience, moved to Seville towards the end of the 1880s.

Spain’s prominent southern fluvial port was booming during this period, with manufacturing and shipping firms owned and managed by British workers playing their part in the prosperity, and Pollock was employed at the Portilla White foundry, the most important iron works in the city at the time. A strong commercial relationship with the United Kingdom led to a large British enclave forming and, once in the Andalusian capital, Pollock established connections not only with these people – many of them workers and directors of the shipping company MacAndrews, the Seville Water Works and the Portilla White foundry – but also with many locals.

According to a report published in The Dundee Courier and Argus on March 17, 1890, a group of young men, both British and Spanish, with Pollock among them, met in January 25 that year in one of the city’s cafes to celebrate Burns Night.

Emulating the formation of the English Football Association in the Freemasons’ Tavern in Great Queen Street, London, in 1863, these men decided to form Spain’s first club solely devoted to football.

The first president of the newly-formed Sevilla Football Club was Elgin man Edward Farquharson Johnston, British vice-consul in Seville and co-owner of MacAndrews shipping company, while Glaswegian Hugh MacColl, technical manager at the Portilla White foundry, was designated first captain and Isaias White Jr, who was born in Seville and the only son of one of the owners of the foundry, was chosen as the club’s first secretary.

The members soon set about arranging the club’s first fixture and, knowing about the existence of a recreation club in Huelva, to the east of Seville, secretary White sent a letter challenging them to play a football match, ‘under Association Rules’.

The two teams went head-to-head in a match which is now regarded as the first to be played on Spanish soil on March 8, 1890.

The aforementioned article published by The Dundee Courier and Argus in March 17, 1890, described in full detail the founding of the club and the first match, which was played over two halves of 35 minutes in a ‘steady downpour’ in front of ‘twelve dozen spectators’. Sevilla FC won 2-0 through goals by Ritson and ‘Clown Yugles’, a player so-called due to his appearance on the pitch in ‘night dress’.

The article revealed the celebrations that followed involved the sides sharing ‘a sumptuous dinner, part Spanish, part French, with a slight inkling of British fare thrown in’.

What happened next has led to Pollock’s name being seared into Spanish football history as, following the success of the first match, the clubs decided to play a return fixture three weeks later, this time in Huelva.

In front of a crowd of between 400 and 500, Pollock scored after 25 minutes to give Sevilla FC a 1-0 lead and will forever be credited with scoring the first ever away goal on Spanish soil.

However, the historic strike wasn’t to be the winner as, with Huelva’s side fortified by ‘some athletes from the British colony of Rio-Tinto’ according to The Dundee Courier and Argus on April 7, 1890, the hosts fought back to win 2-1.

Looking back on events from a 21^st century perspective, it’s clear Pollock was at the centre of a moment of huge sporting significance. But with football at that time being simply a pastime used to foster teamwork among a hard-working community, the engineer pressed ahead with what turned out to be a remarkable career.

In 1895, Sevilla’s first captain Hugh MacColl returned to the UK after seven years abroad and settled in Sunderland. Alongside business partner John T. Jameson, he reopened the engine works at Wreath Quay, on the north side of the River Wear, near Wearmouth Bridge.

The partners adapted the premises for the business of marine engine and boiler builders and repairers, but Jameson died suddenly, aged 35, in July 1896, leaving a widow and four young children.

Pollock, who was working in Manchester by this time, moved north to join his former Portilla White colleague and Sevilla FC teammate, and they went on to establish the hugely successful MacColl and Pollock firm at Wreath Quay.

M&P traded for more than 30 years, employing 500 men at its peak. The last engine was built in 1930, with the firm dealing only with repairs until it closed in 1935.

During the company’s early years, both men were prominent members of the prestigious Wearside Golf Club, but never lost their passion for football, a sport which they promoted among their workers at Wreath Quay, where engineers, platers and boilermakers formed different teams to compete against each other or against teams belonging to other Wearside firms.

M&P’s engine works were very close to the Sunderland AFC stadium at a time when the club was competing at the top of the First Division, today’s Premier League, and which had secured league titles in 1892, 1893 and 1895.

SAFC enjoyed close links to some of the owners of the most important engineering companies on the Wear, who provided not only a job for many of the club’s players but also financial support for the club. It was somewhat inevitable then, when in 1908 Sevilla FC decided to acquire red and white football shirts, that the Spanish club should turn to Sunderland for help. 

John Wood, one of the British members of the club and captain of the SS Cordova, a steam ship based in Sunderland, was put in charge of bringing football shirts back to Seville, and former members MacColl and Pollock were happy to oblige with providing the kit.

Sevilla FC’s players have proudly worn the red and white colours ever since, and stripes were incorporated into the crest in 1921. This season has seen the club return to the stripes once more.

MacColl died in 1915, but Pollock continued managing the company until it closed in 1935, before retiring to the Isle of Man.

It remains unclear when he married Annie Blackwell, but according to an obituary published in the Sunderland Echo on May 27, 1954, the couple shared a son and three daughters.

Widowed some years earlier, Pollock was living at the Fort Anne Hotel in Douglas when he died in 1954, aged 88, and was buried in Braddan Cemetery, where his grave can still be seen today.

His legacy in founding Sevilla FC and scoring the first away goal in Spanish football remain an important part of the club’s rich history, with historians and enthusiasts ensuring the founders’ lives and achievements are recorded for future generations.

And with their rich sense of history and identity, Liverpool FC supporters should certainly be able to offer a nod of appreciation to the part Pollock played in the nascent game when the teams face each in tomorrow night’s final in Swiss capital Basel.